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比亚迪于8月9日迎来了第500万辆新能源汽车下线，这一重要时刻也让比亚迪成为全球首家达成这一目标的新能源车企。作为新能源汽车电动化的集大成者和智能化下半场的开启者 ，腾势N7以第500万辆新能源下线车重磅登场。

发布会现场，得到创始人罗振宇官宣成为腾势N7—比亚迪第500万辆新能源车主，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福和罗振宇完成新车交付仪式。

罗振宇表示：”非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主，比亚迪的朋友带我体验了这台腾势N7，以前从来没想过我们这种普通人还能漂移，但在这台车上通过智能化技术可以一键实现。”

腾势N7基于e平台3.0腾势升级版打造，搭载智能座舱、智能底盘、智能驾驶三大智能科技，并首发高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”，以全新理念打破设计边界、以超感交互打破豪华边界、以尖端技术打破电动边界、以创新科技打破智能边界。凭借四大破界实力，腾势N7一经上市24小时内订单破万，目前已在7月底开启全国交付。

在发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福讲到创业的艰辛不禁感叹：“今天是比亚迪的高光时刻，也是中国汽车的高光时刻。”

回忆比亚迪新能源汽车，它的高光时刻并不少，从2008年第一辆比亚迪F3(参数|询价) DM发布开始，到2021年5月完成中国首个100万辆新能源汽车下线；从2021年到2022年11月，比亚迪又用了一年半的时间完成第300辆新能源汽车下线的目标；如今下线第500万辆新能源汽车，比亚迪仅仅用了9个月就实现了。

纵观比亚迪的产品矩阵，王朝系列开创了中国龙元素的先河，主打年轻时尚的海洋网已经成为一个全新的品牌系列。定位在高端市场的腾势品牌已经实现月销量破万的成绩。主打豪华越野的方程豹品牌已经发布。百万级超豪华品牌仰望，一经发布震动全行业。

比亚迪用20年时间，做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。比亚迪凭借着在细分市场的深耕，中国新能源汽车将更加广阔。